آخرین وضعیت از حقوق عقب افتاده کارگران تراورس / وعده‌های قوه قضاییه به کجا رسید؟
تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۳۶۱۵۰۲
شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن تراورس در فرایندی غیرشفاف به یک گروه اقتصادی واگذار شد و این روزها گرفتار مشکلات مالی زیادی است؛ مشکلاتی که رئیس قوه قضاییه قول پیگیری آن را داده است.
گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، اعظم ذوالفقاری منظری؛ روند خصوصی سازی از همان ۱۵ سال پیش که در کشورمان آغاز شد، گره‌های کور زیادی داشت.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شائبه‌های زیادی حول واگذاری‌ها وجود داشت. نمونه آن می‌توان به واگذاری شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن- تراورس به گروه اقتصادی امیرمنصور آریا اشاره کرد؛ گروهی که از همان آغاز شکل گیری، روندی غیرشفاف و عجیب را طی کرده بود و در نهایت مه آفرید امیرخسروی، مدیرعامل این گروه به دلیل فساد‌های اقتصادی مجازات شد. پس از آن، مجموعه عظیم شرکت‌هایی که در فرایند خصوصی سازی از سوی گروه امیرمنصور آریا خریداری شده بود، به کار خود ادامه دادند؛ هرچند تا مدتی قوه قضاییه بر روند کار این گروه نظارت می‌کرد. با این حال شرکت‌های زیرمجموعه این گروه حال و روز خوبی ندارند؛ یکی از آنها شرکت آهن و فولاد لوشان است که این روزها تولید از آن رخت بربسته و دچار مشکلاتی است. تراورس هم همینطور.
مه آفرید امیرخسروی وقتی در مزایده شرکت تراورس شرکت می‌کرد، عنوان سهامدار اصلی شرکت آهن و فولاد لوشان را بر خود داشت و بر همین اساس خود را برای خرید تراورس دارای اهلیت می‌دانست. سازمان خصوصی سازی هم شرکت را به او واگذار کرد. اما آنچه امروز بر سر تراورس می‌رود، کاهش تولید، بدهی شرکت به کارکنان و مشکلات مالی بسیار دیگری است. اعتراضات کارگری این بار در تراورس اوایل دی سال ۹۸ بود که کارگران تراورس در کرج در اعتراض به ۴ ماه پرداخت نشدن حقوق خود اعتراض کردند و برای دقایقی مسیر ریل را بستند. روز بعد از آن، معاون کارخانه اعلام کرد که حقوق کارکنان تا چند روز آینده پرداخت می‌شود. یک منبع آگاه در کرخانه هم این خبر را تائید کرد و گفت که بخشی از حقوق کارکنان پرداخت شده است.
در بخشی از این نامه عنوان شده بود:
«سال ۸۹ که مبنا بر واگذاری کارخانه به بخش خصوصی بود، ۲۱۷ میلیارد تومان قیمت گذاری شد در مرحله دوم سازمان خصوصی سازی ارزش کارخانه را ۲۱۵ میلیارد تومان اعلام کرد. این قیمت برای کارخانه‌ای اعلام شد که بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان تجهیزات ریلی در اختیار داشت. علت این کاهش قیمت همچنان نامشخص است.»
در ادامه این نامه به وضعیت واگذاری این شرکت به گروه امیرمنصور آریا اشاره شده بود: «مجموع پرداختی آریا برای واگذاری ۱۰ میلیارد تومان است. به این ترتیب کارخانه ۳۰۰ میلیارد تومانی با ۱۰ میلیارد تومان به مه آفرید امیرخسروی واگذار شد. سال ۹۲ که امیرخسروی دستگیر شد، اداره شرکت با نظارت و تأیید نماینده دستگاه قضا به خانواده وی سپرده شد در حالیکه بودجه شرکت از سمت شرکت زیرساخت حمل و نقل کشور و شرکت راه آهن تأمین می‌شد» بیشتر بخوانید: کارگران تراورس در اعتراض به عدم پرداخت حقوق خود تجمع کردند رونق تولید از تراورس رخت بربسته است / حقوق کارکنان پرداخت شد، اما نصفه و نیمه قوه قضاییه به مشکلات خصوصی سازی در البرز ورود کند پشت پرده واگذاری تراورس به بخش خصوصی / نقش بازماندگان مه‌آفرید امیرخسروی در اقتصاد کلان کشور بلاتکلیفی تراورس به دلیل بدهی سهامدار / مشکل از طریق سهام ۹۵ درصدی گروه آریا قابل حل است پرونده باز «تراورس» به کجا رسید؟ / کارگران شب عید بی‌حقوق خواهند ماند؟
پس از آن، رئیس قوه قضاییه در سفری به استان البرز با برخی صنعتگران این استان دیدار کرد. در این دیدار مدیرعامل شرکت تراورس در حضور او به بخشی از مشکلات این شرکت اشاره کرد و رئیسی هم اذعان کرده بود که با توجه به اینکه ۹۸ درصد سهام تراروس در اختیار گروه امیرمنصور آریا قرار دارد، حل این مشکل امکان پذیر است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
شرایط نامناسب تراورس همچنان ادامه دارد. چنانکه کارگران این شرکت در ۲۵ اسفند اعلام کردند که حقوق سه ماه اخیر خود را از شرکت طلبکار هستند و معلوم نیست که چه زمانی قرار است این بدهی پرداخت شود. علاوه بر آن سوالات اساسی درباره سهام تراورس و نحوه مدیریت آن همچنان پابرجاست. بنا بود در اسفند امسال نشست خبری با حضور مدیرعامل تراروس برگزار شود و وی به سوالات خبرنگاران پاسخ دهد که این نشست تحت تأثیر شرایط کشور پس از شیوع ویروس کرونا برگزار نشد. اما از مسئولان این شرکت انتظار می‌رود حداقل پاسخ گوی مطالبات کارگران آن باشند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: تراورس قوه قضاییه امیرمنصور آریا بسیج دانشجویی البرز مه آفرید امیرخسروی رئیس قوه قضاییه امیرمنصور آریا میلیارد تومان خصوصی سازی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۳۶۱۵۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واگذاری کاروانسرای شاه عباسی و قلعه صمصامبه بخش خصوصی
مدیرکل میراث فرهنگی استان البرز از طی مراحل بارگزاری در سامانه، واگذاری و مرمت بیش از ۱۰ اثر تاریخی و باستانی استان در سال جاری خبر داد. - اخبار استانها -
رحیم خاکی در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در کرج درباره جزئیات مرمت این پروژه‌ها اظهار داشت: زمان تکمیل ترمیم این پروژه‌ها تا پایان شهریورماه تعیین شده که امیدواریم با تامین اعتبار صورت گرفته در این بازه زمانی مرمت های لازم انجام شده و برای بازدید عموم آماده شوند.
وی اضافه کرد: از جمله این مراکز کاروانسرای شاه‌عباسی، قلعه صمصام، امامزاده سلیمان(ع)، امامزاده احمد و محمود، کاروانسرای ینگی‌امام هشتگرد و حمام شهرک طالقان است.
مدیر کل میراث فرهنگی استان البرز به جزئیات برخی از این مرمت‌ها اشاره کرد و ادامه داد: کاروانسرای شاه عباسی از طریق صندوق احیاء در حال واگذاری است و پس از آن به عنوان پارک صنایع دستی(خانه صنایع دستی البرز) فعالیت خواهد کرد.
خاکی با بیان اینکه نقشه‌های قلعه صمصام آماده شده و پس از تایید استان و صندوق احیاء، از طریق مزایده در اختیار بخش خصوصی قرار می‌گیرد، تاکید کرد: مرمت قلعه صمصام تا دو ماه دیگر آغاز می‌شود.
وی بودجه در نظر گرفته شده برای ترمیم امامزاده سلیمان در اشتهارد را نیز 5 میلیارد تومان عنوان کرد و افزود: این پروژه به منظور تعیین پیمانکار متخصص در سامانه قرار گرفته است.
به گفته مدیرکل میراث فرهنگی استان البرز، ینگی‌امام هشتگرد نیز برای انجام مرمت جزیی در سامانه قرار گرفته است و مقرر شده است طبق برنامه مرمت تمامی این پروژه ها تا پایان شهریورماه امسال به پایان برسد.
انتهای پیام/
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند